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孟加拉貨代公司被詐騙越南物流專線貨物,城市套路深,我要回農(nóng)場
發(fā)布時(shí)間:2019-12-29 21:38:27 來源:本站 作者:www.iphoneappspoint.com瀏覽: 0 次瀏覽關(guān)鍵詞:越南物流專線
[導(dǎo)讀]:這是一個(gè)真實(shí)的案例,宸帆多年從事 越南物流專線 也為之一振,希望這個(gè)案例能讓貨代朋友們吸取教訓(xùn),引起警惕!不得不說此次孟加拉事件充分貼切的形容了,城市套路深,我要回農(nóng)場。

  這是一個(gè)真實(shí)的案例,宸帆多年從事越南物流專線也為之一振,希望這個(gè)案例能讓貨代朋友們吸取教訓(xùn),引起警惕!不得不說此次孟加拉事件充分貼切的形容了,城市套路深,我要回農(nóng)場。

  去年五月份的時(shí)候,網(wǎng)友@丁晶靜出了一個(gè)小柜到孟加拉,付款方式是3000USD定金,剩余部分L/C和T/T各一半。

越南物流專線

  以下為自述口吻:

  柜子快到港的時(shí)候,開始催客戶T/T部分尾款,未果。柜子到港后,收到客戶郵件說,對(duì)方海關(guān)出了問題,他手上有11個(gè)柜子滯港,等問題解決了,會(huì)給通知當(dāng)時(shí)一看信用證有效期是7.28,時(shí)間還早,就決定繼續(xù)等。沒想到這才是故事的開始。

  6月3日:

  客戶郵件告知,港口問題已解決,但由于之前11個(gè)柜子滯港提不出來,所有資金全部壓在這些貨上,因此希望我們先給他交信用證,他收到柜子后會(huì)在1-2星期付剩余T/T款項(xiàng)。由于這樣操作存在的風(fēng)險(xiǎn)較大,一直和客戶之間郵件協(xié)商,這樣的狀態(tài)持續(xù)了一個(gè)星期左右。

  6月12日:

  客人來中國,我們決定讓客戶現(xiàn)場簽一份保函再交單。當(dāng)天,客戶說行程安排得緊,只能在火車站見面。于是我們帶著保函去了,客戶也簽了字,但是要求我把保函再發(fā)到郵件里給他確認(rèn)一次,因?yàn)樗麤]有來得及好好看?;氐焦S后按照客戶的要求,我發(fā)了郵件,但是客戶以各種理由拖延確認(rèn)郵件,后來干脆說等他回了國再確認(rèn)。

  6月9日:

  客戶告知已回到孟加拉,但是他們開始了齋月,即時(shí)我們寄單,他們銀行也不會(huì)處理。同時(shí)客戶順便提了自己的資金壓力。當(dāng)時(shí)我也不以為意,因?yàn)楹芏嗫蛻舳枷矚g哭窮。

  6月23日:

  再次聯(lián)系客戶,說還在節(jié)假日,就沒有多加叨擾。

  6月29日:

  客戶突然郵件寫來,說明自己面臨的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)困難,然后要求我們把柜子拿回來,他補(bǔ)償給我們5%。我被這封郵件嚇了一條,這簡直是把生意當(dāng)兒戲。柜子退回來光海運(yùn)費(fèi)和進(jìn)口稅都不止5%??蛻舻囊蟊晃覀儑?yán)詞拒絕。

  7月4日:

  考慮到這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)不在銷售季節(jié),也找不到其他客戶能轉(zhuǎn)手這個(gè)貨,老板決定再讓一步,讓我通知客戶,可以先交單,T/T部分尾款,客戶什么時(shí)候有錢了什么時(shí)候再付。我照做了。得到的回復(fù)卻再次讓人難以接受。

  7月5日:

  客戶回復(fù)郵件,以市場價(jià)格大大下滑為理由,要求我們降價(jià)20%,才能接受這批貨物,并解釋說,他們市場上目前有太多這種貨物,供大于求。

  7月6日:

  和老板協(xié)商后,老板要求客戶自己來當(dāng)面溝通,但是客戶卻連一個(gè)電話都不肯打給老板,并自述感到羞愧。

  7月7日:

  發(fā)郵件給客戶,告訴客戶,我們先交單,剩余T/T部分尾款,等客戶任何時(shí)候有錢了再付,關(guān)于折扣,下次見面時(shí)說。

  7月9日:

  客戶威脅,如果不同意折扣,他不會(huì)接受這個(gè)柜子,并要求退柜。

  7月10日:

  我們在沒有同意折扣的情況下交單,并通知客戶。

  7月11日:

  客戶說,我們?nèi)绻煌庹劭郏麜?huì)以信用證上交單期限不符為由,拒付信用證。(信用證還在有效期,但是超過了交單期限,交單期限是出貨后21天,當(dāng)時(shí)只顧著協(xié)商,沒有想到這一點(diǎn))

  當(dāng)時(shí)為了這個(gè)事情,經(jīng)常睡不著覺,天天堵在心上,處境實(shí)在是太被動(dòng)了,不知道還有沒有其他回轉(zhuǎn)余地……

越南物流專線

  針對(duì)這樣的套路,網(wǎng)友總結(jié)得非常全面了:

  這是一次有預(yù)謀的詐騙,到現(xiàn)在為止,受害者已經(jīng)沒有任何主動(dòng)權(quán)與操作空間了,只能等著被宰割了。

  買方設(shè)下這樣一個(gè)騙局,是基于孟加拉國的以下兩個(gè)法令:

  1.貨到港三個(gè)月(水果蔬菜等是45天)未提貨,將被海關(guān)拍賣,且原買方有優(yōu)先購買權(quán),拍賣所得歸入國庫;

  2. 已到港的貨物,如要退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣,必須得到原買方的同意。

  當(dāng)受害者同意貨物余款以L/C與T/T各一半的方式來支付時(shí),就開始掉入買方的騙局了。樓主沒有具體寫明,但我相信,買方應(yīng)該是同受害者約定,他們會(huì)在出貨后,憑提單復(fù)印件T/T支付一半的貨物余款;受害者收到T/T貨物余款后,再信用證交單,提單正本隨信用證交單到國外銀行。

  受害者沒有發(fā)現(xiàn)這里面的陷阱,以為提單在手可以控制住貨權(quán),就同意了。但實(shí)際上,這種付款方式,買方隨時(shí)可以翻臉。

  他只要拖著不支付前面的一半T/T,樓主就進(jìn)退無路。在沒有收到T/T的情況下,直接交單,提單正本隨信用證了,雖然可以收到信用證項(xiàng)下的一半余款,但另一半余款就要看買方的心情了;如果不交單,買方更開心,只要等到信用證最晚交單期一過,買方連信用證部份的貨款都可以不用支付,然后等著三個(gè)月一到,開開心心地去海關(guān)以一個(gè)超低價(jià)去把貨買下來。

  對(duì)于買方來說,要把這個(gè)陷阱的利益最大化,開始的時(shí)候就要拖著賣方,讓賣方?jīng)]有及時(shí)交單。賣方掉進(jìn)這個(gè)陷阱后,最小的損失都會(huì)是余款的一半;如果能及時(shí)反應(yīng)過來,在最晚交單期前信用證交單了,那損失還能小點(diǎn),不然就是百分之百的貨、款全無。

  受害者現(xiàn)在要想挽回?fù)p失,只能是同買方協(xié)商,給他們一個(gè)折扣價(jià),而且這個(gè)折扣價(jià)要很低,低到比他們當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)拍賣價(jià)還要低才有可能。至于其它的退運(yùn)、轉(zhuǎn)賣都不用指望了,因?yàn)槟阋诉\(yùn)或轉(zhuǎn)賣的前提條件是原買方會(huì)配合你并簽署同意文件給你們。

  以上是孟加拉此次的一個(gè)騙局,吃到嘴里的肉恐怕是不會(huì)在吐出,宸帆越南物流專線提醒大家,出貨除了安全還需謹(jǐn)慎。

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